加賀溫泉鄉怎麼去？金澤、小松機場與加賀溫泉站進山代、山中、片山津、粟津

去加賀溫泉鄉最容易犯的交通錯誤，是看到「加賀溫泉站」就以為山代、山中、片山津、粟津四個溫泉地都在車站旁。實際上，加賀溫泉站只是山代、山中、片山津的主要鐵路轉乘中心；粟津溫泉位於小松市，從小松站方向進入通常更自然如果從金澤或小松機場出發，先決定今晚／今天要泡哪一區，再選鐵路與巴士，比先到加賀溫泉站再臨時研究有效得多

更新：2026-09-08

先看結論

住山代、山中或片山津：先到加賀溫泉站，再轉當地巴士山代與山中共用北鉄加賀巴士「溫泉山中線」；片山津使用另一條「溫泉片山津線」。不要將四區想成一條循環線

從金澤出發：趕時間可搭北陸新幹線，山代溫泉觀光協會現行資料列金澤至加賀溫泉最快16分鐘若重視票價而不是最短時間，IR（いしかわ）鉄道普通運賃金澤至加賀溫泉成人¥880（約HK$46／NT$180）。到加賀溫泉站後，再依目的地轉巴士

從小松機場去山代／山中：最容易理解的低複雜度路線是「機場巴士→小松站→IR→加賀溫泉站→溫泉地巴士」小松機場至小松站現行成人¥310（約HK$16／NT$64），約12分鐘級；小松站至加賀溫泉站IR成人¥270（約HK$14／NT$55），加賀市官方列鐵路約12分鐘級。兩段已確認票價合計約¥580（約HK$30／NT$119），但這不是聯票，轉乘與候車時間要另外計算

從小松機場去粟津：不要先繞到加賀溫泉站粟津本來就在小松側，從小松站搭粟津方向路線巴士更符合地理。若你的目的地是粟津総湯，粟津溫泉総湯攻略的交通軸就是小松站，而不是加賀溫泉站

如果尚未決定去哪一區，先看加賀四湯怎麼選本文只處理「選定溫泉地後怎樣進去」，不延伸成一般石川縣交通大全

加賀溫泉站不是溫泉街：先理解四區的交通軸

石川縣旅遊品牌常把山代、山中、片山津、粟津並列為加賀溫泉鄉四湯，但行政與交通上並不是四個相鄰街區

• 山代溫泉：加賀溫泉站→溫泉山中線，約12分鐘級到山代
• 山中溫泉：同一條溫泉山中線繼續往山中，約30分鐘級到山中核心
• 片山津溫泉：加賀溫泉站→溫泉片山津線，方向與山代／山中不同
• 粟津溫泉：位於小松市，從小松站搭粟津線更直觀

這個結構會直接改變「哪個入口最好」。從金澤過來時，加賀溫泉站是山代、山中、片山津的自然轉乘點；從小松機場過來時，如果住粟津，反而應在小松一帶轉車，不需要為了「加賀溫泉」四個字繞回加賀溫泉站

金澤出發：新幹線最快，但普通鐵路更容易控制預算

最重視時間：北陸新幹線

山代溫泉觀光協會現行交通頁列，金澤至加賀溫泉最快16分鐘如果只有一天、到站後還要轉巴士去山中，或入住旅館有明確晚餐／接駁時間，新幹線可以把鐵路段壓到很短

本文不自行填寫新幹線完整票價，因為實付會受列車、座席與購票條件影響；真正要比較時，以出發日JR售票系統為準，而不是把只有基本運賃的數字冒充新幹線總價

最重視預算：IR（いしかわ）鉄道

IR（いしかわ）鉄道2026年3月改定後的官方運賃表列，金澤→加賀溫泉成人普通運賃¥880（約HK$46／NT$180）普通鐵路時間比最快新幹線長，但對沒有硬性入住截止、願意用交通時間換預算的人，決策非常清楚

到加賀溫泉站後不要直接叫它「抵達溫泉」。山代仍要再轉約12分鐘級巴士；山中則要多留約30分鐘級；片山津亦需要轉另一條路線。把這段二次交通算進住宿check-in時間，才是完整交通成本

加賀溫泉站去山代：最容易的新手路線

山代是三個加賀市溫泉地之中，從加賀溫泉站轉巴士後最短的一個。官方現行資料列，溫泉山中線約12分鐘到山代溫泉；2026現行成人運賃為¥290（約HK$15／NT$59）

巴士由加賀溫泉站南口2號乘車處出發。現行營運說明可使用現金或指定信用卡等感應付款，但

如果目標是山代総湯或古総湯，下車後核心距離不長。因此從金澤做半日日歸，山代的交通風險最低；它也是為甚麼在山代 vs 山中比較中更適合2至3小時短停留

加賀溫泉站去山中：同一條巴士，但不要只看「直達」兩字

山中與山代使用同一條溫泉山中線，但山中更深。現行2026時刻表中，加賀溫泉站至山中溫泉（バスターミナル）大約是30分鐘級；成人現行運賃¥470（約HK$24／NT$96）

更並非每班車都繼續停菊之湯前與（こおろぎ）橋官方明確說明，有些班次以山中溫泉（バスターミナル）為終點；只有往栢野方向的班次才會繼續到菊之湯、（こおろぎ）橋附近。若搭終點班次，從巴士總站步行約500公尺即可到菊之湯，所以不是去不了，但行李與步行時間要算進去

菊之湯現行成人¥500（約HK$26／NT$103），06:45–22:00，第2與第4個星期二休館。若只想日歸泡湯，先看山中溫泉菊之湯攻略若要同日再去山代，應改看山代＋山中無車一日路線，因為那時最重要的已不是「怎麼到山中」，而是跨區班次

加賀溫泉站去片山津：不要搭錯成山中線

片山津位於柴山潟一側，使用的是溫泉片山津線，而不是山代／山中的溫泉山中線。這是第一次看加賀地圖時很容易犯的錯：三個溫泉地都可以從加賀溫泉站進入，不代表它們在同一條巴士路線上

如果目的只是片山津溫泉総湯，應直接按現行溫泉片山津線時刻安排，不需要先去山代再轉。片山津総湯現行成人¥500（約HK$26／NT$103），06:00–22:00，湖景浴場與森景浴場按日期奇偶交換男女；詳細休館與當日浴場分配可看片山津溫泉総湯攻略

若一日同時去山代／山中與片山津，交通複雜度會明顯增加。這種情況應先算CANBUS或不同路線的接續，而不是把「三湯」當一條巴士上的連續三站

小松機場出發：去山代／山中，先決定要「轉乘穩定」還是「少轉一次」

加賀市官方交通頁現行列出兩種進加賀溫泉站的方法

方法一：機場巴士→小松站→IR→加賀溫泉站

小松空港連絡巴士目前小松站至機場成人¥310（約HK$16／NT$64）；官方交通資料把機場與小松站的車程列為約12分鐘級。IR（いしかわ）鉄道2026現行運賃，小松→加賀溫泉成人¥270（約HK$14／NT$55），加賀市官方列鐵路約12分鐘級

因此兩段已確認票價合計約¥580（約HK$30／NT$119）這只是兩張交通費相加，不是直通票；實際總時間還要加上小松站轉乘等待

這條路線的優點是每一段都很容易理解，而且即使下一段巴士時間不理想，也可以在小松站重新調整。缺點就是要搬行李轉一次鐵路

方法二：CANBUS小松空港線→加賀溫泉站

加賀市官方現行資料亦列CANBUS小松空港線，小松空港至加賀溫泉站約30分鐘級2026年4月20日曾改點，因此不應拿較舊年份時刻照用

目前未以官方即時頁確認單程票價，所以本文不自行填入一個數字。若你想用這條少轉乘方案，應在出發日前查看CANBUS最新時刻與票價，再決定是否比「機場巴士＋IR」更適合自己的航班時間

2026年9月3日，CANBUS另已重新推出數位一日券，成人¥1,300（約HK$68／NT$267）、小學生¥650（約HK$34／NT$133）。但一日券有沒有價值，取決於當天是否真的會多次搭CANBUS；只為機場到站一段，不應自動買一日券

小松機場去粟津：最重要的判斷是「不要繞去加賀溫泉站」

粟津是四湯中交通邏輯最不同的一區。它位於小松市南部，官方粟津溫泉総湯交通是以小松站→北鉄加賀巴士粟津線→粟津溫泉為主要無車方向

因此從小松機場入境／抵達後，如果住宿或日歸目的地就是粟津，最自然是先到小松站，再往粟津；沒有需要先搭IR南下到加賀溫泉站，再想辦法繞回小松軸

這也是「加賀溫泉鄉」名稱最容易誤導人的地方。旅遊品牌可以把四湯放在一起比較，但交通決策必須尊重實際地理。粟津的優勢本來就是和小松、那谷寺方向較接近，而不是「離加賀溫泉站最近」

金澤住一晚再日歸，還是直接住溫泉地？看最後一段巴士，不只看新幹線

很多人看到金澤至加賀溫泉最快16分鐘，會覺得住金澤也能很輕鬆每天往返。對山代短日歸，這確實可行；但若目標是山中完整溪谷＋泡湯，真正的時間成本是：

金澤→加賀溫泉站＋等巴士＋約30分鐘級進山中＋步行＋回程班次

也就是說，16分鐘只是第一段，不是「16分鐘到菊之湯」。如果翌晨想在人少時泡湯、晚餐在旅館、或不想整天看回程時間，住在溫泉地的價值會增加

反過來，如果只想山代総湯泡一小時、當天晚上仍以金澤活動為主，住宿搬到山代未必有需要。交通文章的目的不是叫所有人住溫泉旅館，而是把「最後一公里」的時間成本算清楚

大型行李、長者與親子怎樣選入口？

大型行李：山代比山中更簡單，因為巴士時間較短、核心集中。去山中若搭只到巴士總站的班次，還要處理約500公尺步行；有旅館接送時，應優先核對接送集合點與時間

長者：不要只比較鐵路最快時間。從月台到巴士站、上下車與最後步行都屬真正移動成本。需要時從加賀溫泉站直接搭計程車，會比為了省一段巴士讓同行者拖行李更合理

親子：先看目的浴場規則，而不是交通本身。山代古総湯不能使用肥皂與洗髮精，若帶小孩需要正常洗澡，山代應選総湯；山中菊之湯則是地方共同浴場，不是兒童遊樂型SPA

紋身：本篇涉及的公共浴場必須逐館確認。查閱的主要官方交通／設施頁沒有提供可直接作為加賀四湯統一政策的紋身規則，因此本站不作「加賀溫泉鄉全部可／不可」推定；有紋身者應在出發前向實際浴場或旅館確認

2026交通資料有更新邊界：不要拿舊文章的北陸本線與舊巴士票價照抄

北陸新幹線延伸後，加賀溫泉站的鐵路結構已經改變；IR（いしかわ）鉄道2026年3月亦有現行運賃表。北鉄加賀巴士則在2026年2月1日調整運賃，溫泉山中線2026年3月15日有現行時刻

因此看到舊網誌寫山中車資¥430（約 HK$22／NT$87）、舊CANBUS一日券已廢止、或把「JR北陸本線」當現行加賀溫泉站普通列車營運者，都要先檢查日期。本文只用2026現行資料作決策

最後判斷：先選溫泉，再選入口

如果把整篇濃縮成四句：

• 金澤→山代／山中／片山津：先到加賀溫泉站
• 小松機場→山代／山中／片山津：可機場巴士＋小松站IR，或查當日CANBUS空港線
• 小松機場／小松站→粟津：走小松軸，不必繞加賀溫泉站
• 加賀溫泉站到了不等於溫泉街到了；最後一段巴士才決定真正到館時間

把這個交通骨架建立好，再去比較旅館接送、日歸入浴時間與回程班次，才不會出現「鐵路很快，但最後一段接不上」的問題

泉源資料邊界

本文重點是「加賀溫泉鄉怎麼去？金澤、小松機場與加賀溫泉站進山代、山中、片山津、粟津」的交通／時段／季節安排；個別設施的泉源名、泉質、泉源溫度、浴槽溫度、pH、湧出量與供湯方式，不在本頁把同地區另一間設施的資料代入。實際泡湯前要以目標設施最新公告及現場標示為準